Scanarea modelului de piață a bateriei globale în primul trimestru: „Roluri interne și externe împreună”
Peisajul competitiv al pieței globale a bateriilor electrice se deplasează de la "Competiția celor trei regate" dintre China, Japonia și Coreea de Sud la "Dominația unei țări" a Chinei.
Recent, datele publicate de firma de cercetare de piață sud-coreeană SNE Research au arătat că, în primul trimestru al acestui an, capacitatea instalată globală a bateriilor electrice pentru vehicule a atins 133GWh, un anpe-creșterea anuală de 38,6%, menținând o tendință ascendentă constantă.-Este demn de remarcat faptul că printre primele zece companii globale de baterii electrice, producătorii chinezi conduși de CATL și BYD ocupă 60% (60,9%) din cota de piață, în timp ce CATL și BYD ocupă jumătate din piața globală a bateriilor electrice (51,2%). Printre acestea, Ningde Times deține ferm poziția de top în domeniul bateriilor electrice la nivel mondial, cu o cotă de piață de 35%; BYD, cu o cotă de piață globală de 16,2%, a depășit LG New Energy și a sărit pe locul doi.
În schimb, cota de piață globală a celor trei mari producători de baterii din Coreea de SudLG New Energy, SK On şi Samsung SDI
a scăzut cu 1,3 puncte procentuale anulpe-an, în prezent mai puțin de 1-4; În același timp, producătorii chinezi de baterii de nivelul doi au menținut, de asemenea, o creștere rapidă și încep să provoace companiile japoneze și coreene de baterii de pe lista de top zece.-Companiile chineze domină piața, BYD are cel mai puternic impuls de creștere-Datele arată că în primul trimestru al acestui an, capacitatea instalată a bateriilor de alimentare Ningde Times a atins 46,6 GWh, un an/pe
creștere anuală de 35,9%, ocupând peste un ana treia parte din cota de piață globală și se clasează ferm pe primul loc. Ningde Times are o poziție stabilă ca lider în industrie, cu capacitatea instalată și cota de piață de peste două ori mai mare decât BYD, care se află în urmă. În același timp, CATL își îmbunătățește în mod constant sistemul de inovare, promovând continuu construcția de sisteme inovatoare, cum ar fi sistemele de materiale pentru baterii, structurile de sistem, producția extremă și modelele de afaceri, oferind astfel produselor sale un avantaj competitiv puternic.
"În primul trimestru al acestui an, Ningde Times a menținut o poziție de lider pe piața bateriilor de energie electrică, cu capacitatea de inovare ca forță motrice principală." Fan Yongjun, Secretarul General al Asociației Chengdu New Energy Vehicle Industry Promotion Association, a declarat într-un interviu acordat China Auto News că, în ceea ce privește inovația tehnologică, Ningde Times a fost primul din industrie care a lansat produse inovatoare, cum ar fi bateriile Kirin, bateriile cu ioni de sodiu și bateriile condensate de stat în ultimii ani. Printre acestea, bateria Kirin adoptă a treiaTehnologia CTP de generație CATL, cu o integrare globală record de sistem, o rată maximă de utilizare a volumului de 72% și o densitate energetică de până la 255Wh-În martie a acestui an, bateria Kirin a realizat oficial producția și instalarea în masă. Ca prima masă din lume-Modelul produs de Kirin Battery, MPV-ul pur electric mediu până la mare Kirin 009 sub bateria Kirin este de așteptat să fie livrat în al doilea trimestru al acestui an. În plus, noile modele din seria Sailis AITO Wenjie, precum și mașinile noi, cum ar fi Changan Automobile și Avita, vor fi, de asemenea, echipate cu baterii Kirin; Și bateriile CATL cu ioni de sodiu vor debuta în modelele Chery, în timp ce ambele părți vor lansa împreună "ENER-Marca bateriei Q"; Bateriile condensate sunt un produs nou de lider în industrie, iar produsele Ningde Times pentru aplicații de calitate a vehiculelor cu baterii condensate pot obține producție în masă în acest an.
De remarcat faptul că, în primul trimestru al acestui an, cota de piață a Ningde Times a scăzut cu 0.8 puncte procentuale, în timp ce cota de piață a BYD a crescut cu 5.8%, depășind LG New Energy și clasându-se pe locul doi cu o cotă de piață de 16.2%. BYD este, de asemenea, compania cu cea mai mare rată de creștere printre primele zece capacități globale instalate de baterii de alimentare în primul trimestru, cu un anpe-o creștere anuală de 115,5% și o capacitate instalată de 21,5 GWh. De fapt, de anul trecut, BYD concurează cu LG New Energy pentru locul doi pe listă, cu o rată de creștere rapidă./"Capacitatea instalată a bateriilor de alimentare BYD crește rapid, ceea ce este legat de puțul său-Lanț industrial stabilit și aspect cu mai multe dinți. "Lin Shuwen, cercetător la East China Automotive New Materials Technology Research Institute, a declarat China Auto News. Pe de o parte, BYD, care a început cu bateriile, inovează constant în domeniul tehnologiei bateriilor de alimentare. În plus față de a doua-Baterii de generație cu lame care au fost deja în masă
produs în mai multe fabrici de baterii din întreaga țară, dezvoltă, de asemenea, noi produse, cum ar fi solidbaterii de stat cu densitate mai mare de energie și performanțe mai bune de siguranță. Densitatea energetică a solidului-Bateriile de stat pot ajunge la 400Wh-kg, care este de două ori mai mare decât al doilea BYD
Baterii de generație cu lame cu 180Whkg, făcându-le mai competitive pe piață. În ianuarie a acestui an, BYD a declarat public că R-Echipa D a acoperit complet diferite rute de tehnologie a bateriilor. Pe de altă parte, BYD accelerează expansiunea pe piețele interne și internaționale de baterii electrice, cu clienții care includ acum mărci interne și străine de vehicule electrice, cum ar fi FAW, Lantu, Ford, Toyota, Mercedes Benz, BMW, etc. Aceste evoluții indică faptul că tehnologia și capacitatea de producție BYD se îmbunătățesc constant în domeniul bateriilor electrice, iar depășirea noii energii LG este, de asemenea, o manifestare a îmbunătățirii competitivității sale.-Datele arată că BYD a vândut peste 550000 de vehicule electrice la nivel global în primul trimestru al acestui an, un an-pe-creștere anuală de 92,81%. Deși conduce creșterea pieței globale a vehiculelor electrice, a făcut, de asemenea, un nou pas pe piața globală a bateriilor electrice. "De la transformarea cuprinzătoare a BYD în energie nouă anul trecut, a existat o creștere rapidă atât în vânzările de vehicule electrice, cât și în capacitatea instalată a bateriilor de putere-②/②-②/②&②
②②-②-②
②②
②②-②-②-②-②
②②-②-②-②-②-②-②-②-②-②-②
②②
②②-②-②
②②-②-②-②/②
②②-②-②-②-②
②②
②②-②/②
②②/②/②
②②-②-②
②②
②②-②-②-②-②-②-②-②-②-②-②-②-②
②②
②②
②②
②②ö②
②②-②-②
②②
②②
②②