Urmărirea pașapoartelor cu baterii: Cum să implementăm treceri digitale peste granițe

ENTERING 2023, pașapoartele cu baterii au devenit onouă tendință în industrie. de susținere a politicilor și consolidarea gestionării complete a ciclului de viață a produselor pentru baterii. Utilizarea în cascadă. Vedeți clar „trecutul și prezentul” bateriilor lor și comparați în mod clar binele și răul din baterii. Pașaportul pentru baterii este în esență un sistem de gestionare a datelor pentru ciclul de viață al bateriei, care va aduce o transparență mai mare la lanțul de valori globale al bateriei. \"

so, ce anume include un pașaport pentru baterii? De ce a devenit un subiect de îngrijorare pentru companiile de top la momentul curent? Care este semnificația transformării industriei globale de baterii cu litiu? Inițiativa propusă pentru prima dată de Global Battery Alliance (GBA) în 2019.

GBA a fost înființată de Forumul Economic Mondial și este prima Asociație Global Battery. Membrii săi acoperă toate aspectele lanțului industriei bateriilor, cu giganți europeni precum Eurasian Resources Group, Glencore, BASF și Volkswagen fiind cele mai active. ca grup G7 și OCDE; În 2022, Ministerul Economiei Germaniei a oferit 8,2 milioane de euro în finanțare asociațiilor locale, inclusiv BMW, Merck și BASF, pentru a dezvolta standarde din industrie pentru amprenta de carbon pentru baterii și a pus pașapoarte pentru baterii pe agenda de fond. Anul, la Forumul Economic Mondial, organizat la Davos, Elveția, Global Battery Alliance (GBA) a lansat pentru prima dată rezultatele validării conceptului pașaportului de baterii. Mai degrabă decât cărțile de identitate este să evidențieze mobilitatea lor eficientă. Prin urmare, stabilirea unui standard de certificare unificat lanivel mondial este crucială. Acest lucru este valabil în special atunci când pașapoartele pentru baterii sunt legate de accesul pe piață. O singură capacitate care depășește KWH trebuie să aibă un pașaport pentru baterii pentru a intra pe piața europeană. Din perspectiva structurii de membru a GBA, actualul pașaport al bateriei este încă un proiect încrucișat dominat de fondul UE.

to Răspunde la această întrebare, estenecesar să luați o perspectivă mai largă asupra semnificației pașapoartelor cu baterii și a lucrărilor care au fost deja făcute de toate părțile implicate. Site -ul web, pașaportul pentru baterii își propune să ofere istoric detaliat de fabricație a bateriilor și informații de utilizare tuturor părților interesate implicate în întregul ciclu de viață. Semnificația sa constă în mai multe aspecte:

record Proporția de energie regenerabilă și materiale reciclate utilizate în procesul de producție a bateriilor, pentru a facilita evaluarea șinormalizarea standardului de indicele de carbon al părții de achiziții; Baterie, încărcarea datelor în cloud și emite prompt avertismente de eroare utilizatorilor pentru a extinde durata de viață a bateriei și a instrumentelor de transport; Utilizarea în cascadă sau scenarii de vânzări secundare;

This coincide cu înțelegerea lui Liang Rui, vicepreședinte al Xinwangda. În cadrul Conferinței de vehicule electrice, Liang Rui, a subliniat că, deși sistemul de date al pașaportului bateriei arată foarte complex, acesta se învârte de fapt în jurul a două teme principale: gestionarea calității întregului ciclu de viață al bateriei și gestionarea carbonului a întregii vieți Ciclul bateriei. Proces, produse finite pentru clienți și după

sales Service.

. A doua este să înființeze o platformă digitală integrată pentru calitate, integrarea organică a sistemelor de calitate, date de afaceri și sisteme de informații pentru a realiza capătul de calitate al calității.

Al treilea este un mare gestionare a datelor pentru întregul ciclu de viață al bateriilor. Trebuie stabilit un sistem de evaluare a condițiilor și avertizare de siguranță în proiectarea, fabricarea, funcționarea, întreținerea și inspecția vehiculului, managementul dinamic OTA și alte aspecte ale bateriilor de alimentare. Aceste date pot oferi un sprijin puternic în zone precum asigurarea vehiculelor, tranzacțiile secundare și utilizarea în cascadă. platformă\". Cu această platformă, cumpărătorii pot gestiona calitatea lanțului de aprovizionare din amonte, consumatorii pot vizualiza performanța produsului și pot lua rapid deciziile de cumpărare, iar guvernele relevante pot urmări amprenta de carbon pe întregul proces

to să completeze un astfel de proiect masiv, guvernul și întreprinderile de frunte joacă, fără îndoială, un rol important de apel. Sistemul industrial de rezoluție a identității internetului. Acest lucru indică faptul că a fost înființată cea mai principală infrastructurănecesară pentru schimbul de date regionale și încrucișate din China. Eveniment de lansare la Chengdu, în timpul căruia a fost dezvăluită pentru prima dată platforma Open Amprint China Carbon (CCFOP). Platforma include sistemul de analiză online efootprint pentru amprenta de carbon a produsului și baza de date de bază a ciclului de viață din China (CLCD).

AS Infrastructura digitală se îmbunătățește treptat, Bateria de litiu Gaogong a observat că multe companii de frunte din lanțul industriei își extind activ aspectul layout -ul lor .

CHINESE ENTERPISES EFECTIVE PE PASAPTAPTURI DE BATTERILOR

IN Adăugare la dispozițiile obligatorii de intrare dinnoua lege a bateriei, mecanismul european de ajustare a frontierei carbonului (CBAM), cunoscut și subnumele de „Tarife de carbon”, a fost aprobat de european Parlamentul din 18 aprilie și este de așteptat să fie publicat în Jurnalul oficial al Uniunii Europene în viitorul apropiat, intrând în vigoare la 20 de zile de la publicare. Companiile interne de baterii care pleacă în străinătate în Europa. În calitate denou consiliu de administrație al GBA, cu un termen din aprilie 2023 până în decembrie 2024 și a funcționat ca membru al Comitetului de Supraveghere. capacități. În același timp, a fost inițiată și construcția celei de -a doua fabrici în Ungaria. La Forumul Economic Mondial de la Davos, în ianuarie a acestui an, primul lot de pașapoarte de baterii pentru vehicule electrice expuse de GBA a inclus proiectul de resurse dezvoltat în comun de Luoyang Molybdenum Industry, Glencore și Eurasian Resources Group.-

on 19 aprilie 2023, GBA a aprobat oficial aderarea lui Xinwangda, iar Xinwangda a devenit unnou membru al organizației.

in, bateria de litiu Gaogong a aflat de la personalul relevant de la Groenlanda că filiala sa, Wuhan Power Regeneration, se aplică pentru a se alătura GBA și a continuat să fie continuat cooperează cu CATL la aterizarea pașapoartelor pentru baterii interne.

-in iulie a anului trecut, Greenway a emis GDR și a fost aprobat pentru listarea în Elveția, care va oferi sprijin financiar pentru construcția de proiect de reciclare a bateriilor europene. Împuternicind lanțul industrial, Yuanjing Power a stabilit un sistem de certificare digitală Zero Carbon, bazat pe sistemul de operare inteligent IoT ENOS și platforma de gestionare a carbonului Energy Ark din Parcul Industrial de Carbon Ordos Zero. În timp ce obține o alimentare cu energie ecologică 100%, oferă, de asemenea, produse din parc un „cod verde zero carbon” care este urmărit, respectă diverse standarde internaționale și a fost certificat de instituții autoritare. Întreprinderile care se stabilesc în parcul Yuanjing pot produce produse de carbon

carbon scăzute și zero care sunt certificate lanivel internațional. Se raportează că mai multe întreprinderi din amonte și din aval, inclusiv Faw Jiefegang și Shengvanadium Technology, și -au anunțat intrarea în Parcul Industrial Ordos Zero Carbon. Informațiile istorice ale scenariilor de utilizare a cascadelor. Prin urmare, domeniul de stocare a energiei a lansat, de asemenea, cercetări dedicate pe pașapoartele cu baterii.

in March, Internet Zhongtian și Zhongtian Energy Storage au semnat un acord de cooperare strategică. Internetul Zhongtian a declarat că va prelua conducerea în implementarea unei soluții complete de pașapoarte pentru baterii în China, ținând cont de caracteristicile industriei de stocare a energiei zhongiene; Prin alocarea unui identificator unic la bateriile de stocare a energiei prin pașapoartele cu baterii, putem descompune barierele pe platforme precum MES, platforme de carbon dual și funcționarea bateriei și gestionarea întreținerii. Pe diferite piste de acasă și din străinătate, mai multe companii vor prelua conducerea în îmbunătățirea recunoașterii pașapoartelor cu baterii în anumite regiuni și scenarii în viitor, contribuind la implementarea standardelor internaționale unificate. Transparența și rezistența la manipulare a întregii informații despre proces, introducerea blockchain și a tehnologiei de inteligență artificială va deveni onecesitate, ceea ce face ca pașapoartele cu baterii să arate un potențial mai mare de aplicare în viitor. Gestionarea rafinată și strictă a lanțului de aprovizionare în întreprinderile de top, întreprinderile mici și mijlocii în amonte și în aval de lanțul industrial va fi, de asemenea, entități responsabile, participând la formularea pașapoartelor de baterii, astfel încât acestea să vină cu adevărat din industrie și să fie utilizate de industria \".