Az elsőnegyedévben a globális energiaelemes akkumulátor piaci mintájának beolvasása: \"Belső és külső tekercsek\"

20 May, 2024 10:03am

A globális elektromos akkumulátorpiac versenyképessége a Kína, Japán és Dél-Korea közötti "Három Királyság Versenyéről" Kína "Egy ország dominanciára" változik.

A közelmúltban a dél-koreai SNE Research piackutató cég által közzétett adatok azt mutatták, hogy az idei év első negyedévében az elektromos járművek akkumulátorainak globális telepített kapacitása elérte a 133GWh-ot, egy évben

on-38,6%-os éves növekedés, folyamatosan emelkedő tendenciát tartva fenn.-Érdemes megjegyezni, hogy a világ tíz legjobb akkumulátor-vállalata közül a CATL és BYD által vezetett kínai gyártók foglalják el a piaci részesedés 60%-át (60,9%), míg a CATL és BYD a globális akkumulátor-piac felét (51,2%). Közülük a Ningde Times határozottan betölti a vezető pozíciót a globális elektromos akkumulátorok területén, 35%-os piaci részesedéssel; A BYD 16,2%-os globális piaci részesedéssel felülmúlta az LG New Energy-t és a második helyre ugrott.

Ezzel szemben a három legnagyobb dél-koreai akkumulátorgyártó globális piaci részesedése

LG New Energy, SK On és Samsung SDI

évi 1,3 százalékponttal csökkent

on-év, jelenleg kevesebb mint 1-4; Ugyanakkor a kínai második szintű akkumulátorgyártók is gyors növekedést folytattak, és kezdik kihívni a japán és koreai akkumulátorgyártókat az első tíz listán.-A kínai vállalatok uralják a piacot, a BYD a legerősebb növekedési lendület-Az adatok azt mutatják, hogy az idei év első negyedévében a Ningde Times akkumulátorok telepített kapacitása elérte a 46,6 GWh-ot, egy évben/on

35,9%-os növekedés

a globális piaci részesedés harmada, és határozottan első helyen áll. A Ningde Times stabil pozícióval rendelkezik iparágvezetőként, telepített kapacitással és piaci részesedéssel több mint kétszerese, mint a BYD mögött. Ugyanakkor a CATL folyamatosan fejleszti innovációs rendszerét, folyamatosan támogatja innovatív rendszerek, mint például akkumulátoros anyagrendszerek, rendszerkezetek, extrém gyártás és üzleti modellek kialakítását, ezáltal erős versenyelőnyt biztosítva termékeinek.

"Az idei év első negyedévében a Ningde Times vezető pozíciót tartott fenn az elektromos akkumulátorok piacán, az innovációs képességekkel a fő hajtóerővel." Fan Yongjun, a Chengdu Új Energia Járműipari Promóciós Szövetség főtitkára kijelentette a China Auto News interjújában, hogy a Ningde Times volt az első az iparágban, amely innovatív termékeket mutatott be, mint a Kirin akkumulátorok, nátrium-ion akkumulátorok és kondenzált állami akkumulátorok az elmúlt években. Közülük a Kirin akkumulátor elfogadja a harmadik

CATL generációs CTP technológiája, rekordmagas rendszerintegrációval, maximális térfogat-kihasználási aránnyal 72%, energiasűrűséggel akár 255Wh-Ez év márciusában a Kirin Battery hivatalosan tömeggyártást és telepítést ért el. Mint a világ első tömege-A Kirin Battery gyártott modell, a tiszta elektromos közepes és nagy MPV Kirin 009 Kirin Battery várhatóan idén második negyedévében leszállítható. Ezenkívül a Sailis AITO Wenjie sorozat új modelljei, valamint az új autók, mint a Changan Automobile és az Avita, szintén fel lesznek szerelve Kirin akkumulátorokkal; A CATL nátrium-ion akkumulátorai pedig Chery modellekben debütálnak, míg mindkét fél közösen elindítja az "ENER"-Q" akkumulátor márka; A sűrített állapotú akkumulátorok az iparág egyik vezető új terméke, és a Ningde Times sűrített állapotú akkumulátoros jármű minőségű alkalmazási termékei ebben az évben tömeggyártást érhetnek el.

Érdemes megjegyezni, hogy az idei év első negyedévében a Ningde Times piaci részesedése 0,8 százalékponttal csökkent, míg a BYD piaci részesedése 5,8%-kal nőtt, meghaladva az LG New Energy-t és 16,2%-os piaci részesedéssel a második helyet. A BYD az első negyedévben a legnagyobb növekedési ütemmel rendelkezik a globális tíz legjobb akkumulátor telepített kapacitása között, egy évvel ezelőtt

on-115,5%-os növekedés és 21,5 GWh beépített kapacitás. Valójában tavaly óta a BYD gyors növekedési ütemmel versenyez az LG New Energy-vel a második helyért a listán./"A BYD telepített akkumulátorkapacitása gyorsan növekszik, ami a kútjához kapcsolódik-az ipari lánc és a többszögű elrendezés. "Lin Shuwen, a Kelet-Kínai Autóipari Új Anyagok Technológiai Kutatóintézet kutatója elmondta a China Auto News-nak. Egyrészt az akkumulátorokkal kezdődő BYD folyamatosan innovációt folytat a tápellátástechnika területén. A második rész mellett-A már tömegű penge elemek generációja

országszerte több akkumulátorgyárban gyártott, új termékeket is fejleszt, mint például szilárd

Nagyobb energiasűrűséggel és jobb biztonsági teljesítménnyel rendelkező állami akkumulátorok. A szilárd energiasűrűség-Az állami akkumulátorok elérhetik a 400 Wh-ot-kg, ami kétszer a BYD második

180Wh teljesítményű pengeelemek generációja

Ezáltal versenyképesebbé válnak a piacon. Ez év januárjában a BYD nyilvánosan kijelentette, hogy-A D csapat teljesen lefedte a különböző akkumulátor technológiai útvonalakat. Másrészről a BYD felgyorsítja terjeszkedését a hazai és nemzetközi elektromos akkumulátorpiacon, ahol az ügyfelek most belföldi és külföldi elektromos jármű márkákat is beleértve, mint például FAW, Lantu, Ford, Toyota, Mercedes Benz, BMW stb. Ezek a fejlesztések azt mutatják, hogy a BYD technológiája és gyártási kapacitása folyamatosan javul az elektromos akkumulátorok területén, és az LG új energiájának túllépése is a versenyképesség növelésének megnyilvánulása.-Az adatok azt mutatják, hogy a BYD több mint 550000 elektromos járművet értékesített világszerte az idei év első negyedévében, egy évben-on-92,81%-os éves növekedés. Miközben vezeti a globális elektromos járműpiac növekedését, új lépést tett a globális elektromos akkumulátorok piacán is. "A BYD tavalyi átfogó átalakulása óta gyors növekedés történt mind az elektromos járművek értékesítésében, mind pedig az akkumulátorok telepített kapacitásában.-②/②-②/②&②

②

②-②-②

②

②-②-②-②-②

②

②-②-②-②-②-②-②-②-②-②-②

②

②-②-②

②

②-②-②-②/②

②

②-②-②-②-②