Quét mô hình thị trường pinnăng lượng toàn cầu trong quý đầu tiên: \"Cuộn bên trong và bênngoài lại vớinhau\"
Bố cục cạnh tranh của thị trường pin động lực toàn cầu đang từ tranh chấp giữa ba nước Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc chuyển sang "Một nước độc đại" của Trung Quốc.
Mới đây, công ty nghiên cứu thị trường Hàn Quốc SNE Research đã công bố số liệu cho thấy, trong quý đầu tiên của năm nay, công suất pin của xe điện toàn cầu đã đạt 133 GWh.Trên......-Tăng trưởng cả năm là 38,6%, duy trì xu hướng tăng ổn định.-Đáng chú ý, trong số 10 công ty pin điện hàng đầu thế giới, các nhà sản xuất Trung Quốc dẫn đầu là CATL và BYD chiếm 60% (60,9%) thị phần, trong khi CATL và BYD chiếm một nửa (51,2%) thị trường pin điện toàn cầu. Trong số đó, Ningde Age giữ vững vị trí hàng đầu trong lĩnh vực pin điện toàn cầu, với thị phần lên tới 35%; BYD đã vượt qua LG New Energy với 16,2% thị phần toàn cầu.
Ngược lại, thị phần toàn cầu của ba nhà sản xuất pin lớn nhất Hàn QuốcLG New Energy, SK On và Samsung SDI
giảm 1,3% trong năm nay.Trên......-Năm, hiện tại chưa tới 1-4. Trong khi đó, các nhà sản xuất pin hạng hai của Trung Quốc cũng duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh và bắt đầu thách thức các công ty pin Nhật Bản và Hàn Quốc trong danh sách top 10.-Doanh nghiệp Trung Quốc thống trị thị trường, BYD tăng trưởng mạnh nhất-Dữ liệu cho thấy, trong quý 1 năm nay, công suất lắp đặt pin điện của Ningde Age đạt 46,6 GWh, một năm/Trên......
tăng 35,9% mỗi năm, hơn mộtChiếm vị trí thứ ba trên thị phần toàn cầu, ổn định ở vị trí thứ nhất. Thời đại Ninh Đức ổn định vị trí đầu tàu ngành nghề, dung lượng lắp máy và thị phần đều gấp đôi so với người đứng sau. Trong khi đó, CATL liên tục cải thiện hệ thống đổi mới và liên tục thúc đẩy việc xây dựng hệ thống đổi mới như hệ thống vật liệu pin, kiến trúc, sản xuất cực đoan và mô hình kinh doanh để sản phẩm của mình có lợi thế cạnh tranh mạnh mẽ.
"Trong quý đầu tiên của năm nay, Ningde Age duy trì vị trí dẫn đầu trong thị trường pin điện và khả năng đổi mới là động lực cốt lõi của nó." Fan Yong Jun, tổng thư ký của Hiệp hội Xúc tiến Công nghiệp Ô tô Năng lượng Mới Thành Đô, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với China Automobile News, trong những năm gần đây, Ningde Age đã đi tiên phong trong ngành trong việc ra mắt các sản phẩm sáng tạo như pin Kirin, pin ion natri và pin ngưng tụ. Trong đó, pin Kirin sử dụng loại thứ ba.Công nghệ CTP thế hệ thứ ba CATL, tích hợp hệ thống kỷ lục thế giới, sử dụng thể tích tối đa 72% và mật độ năng lượng lên đến 255 Wh-Tháng 3 năm nay, pin Kỳ Lân chính thức thực hiện lắp đặt sản xuất hàng loạt. Thánh Lễ đầu tiên trên thế giới-Chiếc MPV Kirin 009 chạy điện vừa và lớn thuộc sở hữu của Kirin Battery dự kiến sẽ được giao vào quý 2 năm nay. Ngoài ra, các mẫu xe mới của bộ sưu tập Aito Wenjie, cũng như các mẫu xe mới như Changan Motors và Avita, cũng sẽ được trang bị pin Kirin; Pin natri-ion của CATL sẽ được giới thiệu trên các mô hình Chery và cả hai bên sẽ cùng giới thiệu "ENER".-Q "thương hiệu pin; pin ngưng tụ là sản phẩm mới hàng đầu trong ngành, sản phẩm ứng dụng pin ngưng tụ trong thời đại Ningde hoặc sẽ được sản xuất hàng loạt trong năm.
Đáng chú ý, thị phần của Ninder Era giảm 0,8 điểm phần trăm trong quý 1 năm nay, trong khi thị phần của BYD tăng 5,8%, vượt qua LG New Energy ở vị trí thứ hai với 16,2%. BYD cũng là công ty có tốc độ tăng trưởng cao nhất trong top 10 công suất pin điện toàn cầu trong quý I.Trên......-Tăng trưởng 115,5% mỗi năm với công suất lắp đặt 21,5GWh. Trên thực tế, bắt đầu từ năm ngoái, BYD đã cạnh tranh với LG New Energy để giành vị trí á quân trong danh sách và đang phát triển nhanh chóng./"Công suất pin điện của BYD đang phát triển nhanh chóng và điều này có liên quan đến hiệu suất tốt của nó.-Xây dựng chuỗi ngành nghề, đa quản lý bố cục. Lin Shuwen, một nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ Vật liệu Mới Ô tô Hoa Đông, nói với tờ China Auto News rằng, một mặt, BYD bắt đầu từ pin, liên tục đổi mới trong lĩnh vực công nghệ pin điện.-Một thế hệ pin lưỡi dao đã được sản xuất hàng loạt
Nó được sản xuất tại một số nhà máy sản xuất pin trên toàn quốc và cũng đang phát triển các sản phẩm mới như pin rắn.Pin trạng thái có mật độ năng lượng cao hơn và hiệu suất an toàn tốt hơn. Mật độ năng lượng của chất rắn-Pin trạng thái có thể đạt 400Wh-Cân nặng gấp đôi so với chiếc xe thứ hai của BYD.
Pin lưỡi thế hệ 180WhCân, làm cho chúng cạnh tranh hơn trên thị trường. Vào tháng 1, BYD đã công khai-Đội D đã bao quát toàn diện các tuyến đường kỹ thuật pin khác nhau. Mặt khác, BYD đang đẩy nhanh việc mở rộng thị trường pin điện trong và ngoài nước, với khách hàng hiện nay bao gồm các thương hiệu xe điện trong và ngoài nước như FAW, Lam Tu, Ford, Toyota, Mercedes-Benz, BMW. Những phát triển này cho thấy công nghệ và năng lực sản xuất của BYD trong lĩnh vực pin điện đang được cải thiện liên tục, và năng lượng mới vượt qua LG cũng là biểu hiện của khả năng cạnh tranh ngày càng tăng.-Dữ liệu cho thấy BYD đã bán được hơn 550.000 xe điện trên toàn thế giới trong quý đầu tiên của năm nay.-Trên......-hàng năm đạt 92,81%. Trong khi dẫn đầu sự tăng trưởng của thị trường xe điện toàn cầu, nó cũng thực hiện một bước tiến mới trong thị trường pin điện toàn cầu. Kể từ khi BYD chuyển đổi hoàn toàn năng lượng mới vào năm ngoái, doanh số bán xe điện và công suất pin đã tăng nhanh.-②/②-②/②&②
②②-②-②
②②
②②-②-②-②-②
②②-②-②-②-②-②-②-②-②-②-②
②②
②②-②-②
②②-②-②-②/②
②②-②-②-②-②
②②
②②-②/②
②②/②/②
②②-②-②
②②
②②-②-②-②-②-②-②-②-②-②-②-②-②
②②
②②
②②
②②ö②
②②-②-②
②②
②②
②②
