Scannen des globalen Marktes für Power Battery -Marktmuster im ersten Quartal: \"Interne und externe Rollen zusammen\"

20 May, 2024 10:03am

Die Wettbewerbslandschaft des globalen Energiebatteriemarktes verschiebt sich von der "Drei Königreiche-Konkurrenz" zwischen China, Japan und Südkorea zu Chinas "One Country Dominance".

Kürzlich veröffentlichte Daten des südkoreanischen Marktforschungsunternehmens SNE Research zeigten, dass im ersten Quartal dieses Jahres die weltweit installierte Kapazität von Elektrofahrzeugbatterien 133GWh erreichte, ein Jahr

auf-Jahreszuwachs um 38,6%, wobei ein stetiger Aufwärtstrend beibehalten wird.-Es ist erwähnenswert, dass chinesische Hersteller unter den zehn weltweit führenden Strombatterieunternehmen 60% (60,9%) des Marktanteils einnehmen, während CATL und BYD die Hälfte des globalen Strombatteriemarktes einnehmen (51,2%). Unter ihnen hält Ningde Times mit einem Marktanteil von 35%festdie Spitzenposition im globalen Energiebatteriebereich. BYD mit einem globalen Marktanteil von 16,2%, übertraf LG New Energy und sprang auf den zweiten Platz.

Der globale Marktanteil der drei großen Batteriehersteller in Südkorea hingegen

LG New Energy, SK On und Samsung SDI

hat sich um 1,3 Prozentpunkte Jahr verringert

auf-Jahr, derzeit weniger als 1-4; Gleichzeitig haben chinesische Batteriehersteller zweiter Klasse auch ein schnelles Wachstum beibehalten und beginnen, japanische und koreanische Batterieunternehmen unter den Top Ten-Listen herauszufordern.-Chinesische Unternehmen dominieren den Markt, BYD hat die stärkste Wachstumsdynamik-Daten zeigen, dass im ersten Quartal dieses Jahres die installierte Kapazität der Ningde Times Power Batterien 46,6GWh erreicht hat, ein Jahr/auf

Jahresanstieg um 35,9%, belegt über ein Jahr

Drittel des globalen Marktanteils und fest an erster Stelle. Ningde Times hat eine stabile Position als Branchenführer mit installierten Kapazitäten und Marktanteilen, die mehr als doppelt so hoch sind wie BYD, das dahinter liegt. Gleichzeitig verbessert CATL ständig sein Innovationssystem, fördert kontinuierlich den Bau innovativer Systeme wie Batteriematerialsysteme, Systemstrukturen, extreme Fertigung und Geschäftsmodelle und verschafft seinen Produkten damit einen starken Wettbewerbsvorteil.

"Im ersten Quartal dieses Jahres behielt Ningde Times eine führende Position auf dem Markt für Energiebatterien mit Innovationsfähigkeit als Haupttreiber." Fan Yongjun, Generalsekretär der Chengdu New Energy Vehicle Industry Promotion Association, erklärte in einem Interview mit China Auto News, dass Ningde Times in Bezug auf technologische Innovation die erste in der Branche war, die innovative Produkte wie Kirin-Batterien, Natriumionen-Batterien und kondensierte State-Batterien in den letzten Jahren auf den Markt brachte. Unter ihnen nimmt die Kirin-Batterie die dritte

Erzeugung CTP-Technologie von CATL, mit einer weltweit rekordhohen Systemintegration, einer maximalen Volumenauslastung von 72%, und einer Energiedichte von bis zu 255Wh-Im März dieses Jahres erreichte Kirin Battery offiziell die Serienproduktion und Installation. Als erste Messe der Welt-Der reine elektrische mittlere bis große MPV Kirin 009 unter Kirin Battery wird voraussichtlich im zweiten Quartal dieses Jahres ausgeliefert. Darüber hinaus werden auch die neuen Modelle der Sailis AITO Wenjie-Serie sowie neue Autos wie Changan Automobile und Avita mit Kirin-Batterien ausgestattet sein; Und CATL's Natrium-Ionen-Batterien werden in Chery-Modellen debütieren, während beide Seiten gemeinsam den "ENER" auf den Markt bringen.-Q" Batteriemarke; Kondensationsbatterien sind ein führendes neues Produkt in der Industrie, und Ningde Times' Kondensationsbatteriefahrzeugapplikationsprodukte können innerhalb dieses Jahres Massenproduktion erreichen.

Es ist erwähnenswert, dass im ersten Quartal dieses Jahres der Marktanteil von Ningde Times um 0,8 Prozentpunkte gesunken ist, während BYD Marktanteil um 5,8%, über LG New Energy und Rang zwei mit einem Marktanteil von 16,2%. BYD ist auch das Unternehmen mit der höchsten Wachstumsrate unter den Top Ten der weltweit installierten Kapazität von Strombatterien im ersten Quartal, mit einem Jahr

auf-Jahreszuwachs um 115,5% und eine installierte Kapazität von 21,5 GWh. Tatsächlich konkurriert BYD seit letztem Jahr mit LG New Energy um den zweiten Platz auf der Liste, mit einer schnellen Wachstumsrate./"BYD's installierte Kapazität von Leistungsbatterien wächst rapide, was mit seinem Bohrloch zusammenhängt-etablierte industrielle Kette und mehrzackiges Layout. "Lin Shuwen, eine Forscherin am East China Automotive New Materials Technology Research Institute, sagte China Auto News. Zum einen ist BYD, das mit Batterien begann, ständig innovativ im Bereich der Energiebatterietechnologie. Neben dem zweiten-Generation Blade Batterien, die bereits massenhaft waren

Produziert in mehreren Batteriefabriken im ganzen Land, entwickelt es auch neue Produkte wie feste

Batterien mit höherer Energiedichte und besserer Sicherheitsleistung. Die Energiedichte des Festkörpers-Zustandsbatterien können 400Wh erreichen-kg, das doppelt so hoch ist wie der zweite BYD

Generation Klingenbatterien mit 180Wh

kg, was sie wettbewerbsfähiger auf dem Markt macht. Im Januar dieses Jahres erklärte BYD öffentlich, dass sein R-Das D-Team hat verschiedene Routen der Batterietechnologie vollständig abgedeckt. Auf der anderen Seite beschleunigt BYD seine Expansion auf den inländischen und internationalen Strombatteriemärkten, mit Kunden jetzt einschließlich inländischer und ausländischer Elektrofahrzeugmarken wie FAW, Lantu, Ford, Toyota, Mercedes Benz, BMW, etc. Diese Entwicklungen zeigen, dass BYD Technologie und Produktionskapazität im Bereich der Energiebatterien ständig verbessert werden, und die Überschreitung der neuen Energie von LG ist auch eine Manifestation seiner Wettbewerbsfähigkeit.-Daten zeigen, dass BYD im ersten Quartal dieses Jahres über 550000 Elektrofahrzeuge weltweit verkauft hat, ein Jahr-auf-Jahresanstieg um 92,81%. Während sie das Wachstum des globalen Elektrofahrzeugmarktes anführt, hat sie auch einen neuen Schritt auf dem globalen Strombatteriemarkt gemacht. "Seit BYDs umfassender Umstellung auf neue Energie im vergangenen Jahr hat es ein rasantes Wachstum sowohl bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen als auch bei der installierten Kapazität von Leistungsbatterien gegeben.-②/②-②/②&②

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