전기 자동차 배터리에 대한 보호 조치

shell 보호 : 공기가 들어가는 것을 방지하기 위해 리튬 배터리는 밀봉 된 용기에 밀봉되어 있으며 일반적으로 스테인레스 스틸 및 알루미늄 합금 쉘이 장착되어 외부 손상을 방지합니다. 예를 들어, Tesla의 전기 자동차는 티타늄 합금 보호판을 사용하여 차량 사용 중에 배터리 용기 손상을 방지합니다. \\ 일반적으로 배터리의 양극과 음의 기둥 사이의 직접 접촉으로 인한 단락을 방지하기 위해 배터리 내부에 분리기 층이있어 양수와 음의 극을 분리하고 충전 된 이온이 통과 할 수 있습니다.

. \\ 리튬 배터리의 충전 전압은 정격 전압 (일반적으로 4.2V)을 초과합니다. 충전하면 음의 전극 저장 셀은 리튬 원자로 채워지고 후속 리튬 이온이 음의 전극의 표면에 축적됩니다. 재료. 이들 리튬 이온은 편광으로 인해 전자 전달을 겪고, 메탈릭 리튬을 형성하고, 음성 전극 표면으로부터 리튬 이온의 방향으로 향하는 수지상 결정을 증가시킨다. 한편, 형성된 금속 리튬 결정은 다이어프램에 침투하여 양극과 음성 전극 사이의 단락을 유발하여 단락을 유발하고 고온을 생성한다. 고온에서, 전해질과 같은 재료는 가스를 생성하여 배터리 케이스 또는 압력 밸브가 팽창하고 파열되어 산소가 음의 전극 표면에 쌓인 리튬 원자와 반응하여 폭발을 일으킨다.n 리튬 배터리를 충전 할 때 상한 전압 제한과 과잉 보호를 설정해야합니다. 합법적 인 배터리 제조업체가 생산 한 리튬 배터리에는 이러한 보호 회로가 장착되어 있습니다. 전압이 한계를 초과하거나 배터리가 완전히 충전 될 때 자동 전원 꺼집니다.