Die Strombatterie -Industrie beschleunigt ihre Umbildung, und die börsennotierten Unternehmen erhöhen ihre Präsenz in Überseemärkten

Zu Beginn dieses Jahres hat die Power -Batterie -Industrie viel Aufmerksamkeit erhalten. Einerseits hat der rasche Rückgang der vorgelagerten Batterie -Lithium -Carbonat -Preise zu einem Rückgang der Kosten für Strombatterien geführt, und andererseits hat die boomende Produktion und der Umsatzneuer Energiefahrzeuge stromabwärts geführt zu einer Erhöhung der Batterie Nachfrage. 20. Shanghai International Automobile Industry Exhibition, die kürzlich im Jahr 2023 abgehalten wurde, war ein Reporter aus Securities Daily die Popularität derneuen Energiefahrzeuge Chinas und der Ansicht, dass die Strombatterieindustrie beispiellose Veränderungen eingeleitet hat. Der \"König der Ning\", die Ningde -Ära, spürt auch die Herausforderungen und Chancen der Branche. Durch Innovation und Global hat es die Führung übernommen, um die Situation zu durchbrechen und einenneuen Weg für die Entwicklung der Strombatterieindustrie zu eröffnen. Die Lithium -Batterie -Industrie hatte bereits eine Welle der Expansion erlebt. Als Reaktion darauf sagte Lin Boqiang, Dekan des China Energy Policy Research Institute an der Xiamen University, täglich gegenüber Securities: In den Markt überflutet, was zur Bildung des Inventars führt, was auch eine Folge der zyklischen Natur von Volkswagen -Produkten ist. \" Nach Angaben der China Automotive Power Battery Industry Industry Innovation Alliance betrug die kumulative Produktion von Strombatterien Chinas im Jahr 2022 545,9 ghwh, während der kumulative Umsatz von Strombatterien 465,5 GWh betrug und die kumulative installierte Kapazitätnur 294,6 gh. \" Batterieproduktion als zukünftige Entwicklungsrichtung. Die Batterieindustrie hat auch einen gewissen Einfluss auf das Unternehmen, aber aufgrund der Übernahme einer großen Anzahl bestimmter Kunden und der kontinuierlichen Produktion ist die Auswirkungen des Unternehmens auf das Unternehmen begrenzt. Die Auswirkungen des vorherigen Batteriepreismechanismus (mit Ressourcen verbunden) haben einige Unternehmensunternehmen bestimmte Gewinne aufrechterhalten. Im Laufe der Anpassung wird der Branchenwettbewerb jedoch den Matthew -Effekt hervorheben, dh der stärker Die Umgestaltung der Gesichter

in Tatsache hat die umfassende Expansion des Inventars im frühen Stadium zu einem Mangel an Bestellungen für einige Strombatterien -Unternehmen geführt. Insider haben analysiert, dass während der Inventar -Clearance -Phase das Leben kleiner Batteriefabrikennoch schwieriger sein wird. Leitende führend. Die verbleibenden 5% des Marktanteils werden von den verbleibenden Dutzenden von Unternehmen bestritten, und der Wettbewerb kann als heftig bezeichnet werden. Schnell könnennur wenige Menschen dies tun. ., Ltd., sagte gegenüber Securities Daily Reportern: \"Das Inventar konzentriert wird der Möglichkeit einer Beseitigung ausgesetzt sein. Angesichts des verstärkten Branchenwettbewerbs hatte Jiang Li, stellvertretender General Manager und Sekretär des Verwaltungsrates der Ningde Times, keine Angst. Er sagte gegenüber Reportern: \"hochwertige Produkte brauchen das, was Kunden wirklich brauchen, so dass die Produktionskapazität der Strombatterie mit hoher Leistung immernoch knapp ist.\" Die Ningde Times investiert weiter Die Produktionsausrüstung läuft alleine und das Materialmischung, die geschlossene Batteriebeschichtung, der automatische Gabelstaplertransport usw. Alle zeigen die Intelligenz und Fortschritt der Produktionslinie der Ningde Times. \"Unsere Ausrüstung wird von uns selbst recherchiert und gestaltet, undnur eine kleine Anzahl von Personennutzen das System, um zu überprüfen, ob Probleme mit dem Produkt vorhanden sind, um die Produktqualität und -sicherheit zu gewährleisten.\" Laut der zuständigen Person, die für die Ningde Times Z Factory zuständig ist, \"verkürzen intelligente Fabrikennichtnur die Produktionszeit, sondern reduzieren auch die Produktschrottraten erheblich.\" , mit heftiger interner Wettbewerb. Industrieinvestitionen werden mit einem Zwei -Way -Wettbewerb mit \"Energiedichteeffizienz und Produktionskosten\" ausgesetzt sein. Produkte und einige segmentierte Produkte können sogar mehr als doppelt so hoch sein. Haishen. Insider prognostizieren, dass führende Unternehmensunternehmen die Produktion weiter erweitern, das Problem der Überkapazität in der Branche in dennächsten zwei Jahren stärker prominenter wird und die Industrieumbildung sich verschärfen wird. Einigeniedrige Produktionskapazitäten ohne Kerntechnologie sind mit dem Risiko konfrontiert, vom Markt beseitigt zu werden. Ein starkes Interesse an Chinasneuer Energiefahrzeugausstellung steht, während in Übersee -Autounternehmen selbstneue Energiefahrzeuge entwickeln und sie auf der Auto -Show präsentieren. Dies ist ein Signal für die Beschleunigung der globalen Elektrifizierungstransformation, was darauf hinweist, dass sich der globale Wettbewerb um inländische Strombatterien verschärfen wird. Mit Ausnahme von Catl, Guoxuan High Tech, Wabenergie, Yiwei Lithium Energy, Zhongchuangxin Aviation und Yuanjing Power haben alle Fabriken in Übersee etabliert, die sich hauptsächlich in Europa konzentrieren. Die Beschlagnahme des europäischen Marktes ist zu einem Konsens unter chinesischen Strombatterien -Unternehmen geworden. Förderung der Zusammenarbeit mit Ford, den Wettbewerbsvorteilen des Unternehmens in Übersee werden in Zukunft offensichtlicher werden, was sich in technologischer Innovation, Lieferkettenanordnung, extremer Fertigung und anderen Aspekten widerspiegelt. Kann die Bedürfnisse von OEMs für Automobile für die in der Nähe unterstützende Versorgung erfüllen und auch auf mehr internationale Kunden expandieren. Um jedoch in den Märkten aus Übersee zu expandieren