L'industrie de la batterie de puissance accélère son remaniement et les entreprises cotées augmentent leur présence sur les marchés étrangers

ise au début de cette année, l'industrie de la batterie de puissance a reçu beaucoup d'attention. D'une part, la baisse rapide des prix du carbonate de carbonate de lithium de grade de batterie en amont a entraîné une baisse du coût des batteries de puissance, et d'autre part, la production en plein essor et les ventes de véhicules énergétiques en aval ont entraîné une augmentation de la batterie La demande.

it semble que l'industrie de la batterie de puissance connaît une tendance positive à deux-way, mais en réalité, il y a eu un remaniement accéléré, et \"l'inventaire\" est devenu une douleur cachée dans cette industrie.

at le 20th Shanghai International Automobile Industry Exhibition tenue récemment en 2023, un journaliste de Securities Daily a été témoin de la popularité desnouveaux véhicules énergétiques de la Chine et a également estimé que l'industrie de la batterie de puissance avait inauguré des changements sans précédent. Le \"King of Ning\", l'ère Ningde, ressent également les défis et les opportunités de l'industrie. Grâce à l'innovation et à la mondialisation, il a pris l'initiative de percer la situation et a ouvert unnouveau chemin pour le développement de l'industrie de la batterie de puissance.

chaotic L'expansion déclenche \"l'inventaire\"

as tôt que l'année dernière, L'industrie de la batterie au lithium avait déjà connu une vague d'expansion. En réponse, Lin Boqiang, doyen du China Energy Policy Research Institute de l'Université de Xiamen, a déclaré à Securities Daily: «En raison du développement rapide dunouveau secteur de batterie au lithium énergétique au stade précoce, ainsi que des prix et des bénéfices élevés, le capital a Inondé sur le marché, conduisant à la formation de l'inventaire, qui est également une conséquence de lanature cyclique des produits Volkswagen. \" Selon les données de la China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, en 2022, la production cumulative de batteries de puissance en Chine était de 545,9gw, tandis que les ventes cumulées de batteries de puissance étaient de 465,5 GWh, et la capacité installée cumulativen'était que de 294,6gw. \".

le déséquilibre entre l'offre et la demande a considérablement augmenté la pression de des batteries de puissance de déstoyer en 2023. Certaines sociétés

share ont même annoncé l'abandon de leur entreprise de batterie au lithium. La production de batterie comme sensation future de développement.

-the Personne en charge de Honeycomb Energy, qui s'est classé septième dans le volume d'installation de la batterie de puissance domestique en mars de cette année, a indiqué quotidiennement dans une interview avec Securities: \"La destockage progressive du lithium L'industrie de la batterie a également un certain impact sur l'entreprise, mais en raison de l'acquisition par l'entreprise d'un grandnombre de clients désignés et de la montée en puissance continue de la production, l'impact du destockage sur l'entreprise est limité. \"

\" en raison de L'impact du mécanisme de tarification de la batterie précédent (lié aux ressources), certaines sociétés de batterie d'alimentation ont maintenu certains bénéfices. Cependant, au fur et à mesure que l'ajustement se poursuit, la concurrence de l'industrie mettra en évidence l'effet Matthew, c'est-à-dire que le plus fort restera plus fort et le remaniement s'intensifiera \", a déclaré Mo Ke, analyste en chef de Zhenli Research, aux titres quotidien FACES REPHUBLE

IN, La vaste expansion des stocks à la première étape a conduit à une pénurie de commandes pour certaines sociétés de batterie de puissance. Les initiés ont analysé que pendant la phase de dégagement d'inventaire, la vie des petites usines de batteries sera encore plus difficile.

accordant aux données de la China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, en 2022, la part de marché de CATL des batteries de puissance était de 48,20%, ouvrir la voie. Les 5% restants de la part de marché seront contestés par les dizaines de sociétés restantes, et la concurrence peut être décrite comme féroce.

La personne en charge d'une usine de batteries en Chine méridionale a déclaré: \"Lorsque l'industrie se développe Rapidement, quelques personnes peuvent le faire. ., Ltd., a déclaré aux journalistes de Securities Daily: \"L'inventaire est principalement concentré dans la capacité de production obsolète, et la capacité de production avancée est toujours insuffisante. sera confronté à la possibilité d'être éliminée. \"

securities Les journalistes quotidiens ont visité la plus grande batterie au lithiumnouvelle base de production d'énergie

ningde lithium batterienouvelle ville énergétique. Face à une concurrence intensifiée de l'industrie, Jiang Li, directeur général adjoint et secrétaire du conseil d'administration du Ningde Times,n'a pas peur. Il a déclaré aux journalistes: \"Les produits de haute qualité sont ce dont les clients ont vraiment besoin, donc la capacité de production de batterie à puissance

quality est encore rare.\" Le Ningde Times continue d'investir dans la recherche et le développement et la technologie, et sesniveaux de technologie, de qualité et de fabrication ont toujours été dans une position de leader. L'équipement de production est en cours, et le mélange de matériaux, le revêtement de batterie fermé, le transport automatique des chariots élévateurs, etc. montrent tous l'intelligence et la progressivité de la ligne de production des temps Ningde. \"Notre équipement est entièrement étudié et conçu parnous-mêmes, et seul un petitnombre de personnes utilisent le système pour vérifier s'il y a des problèmes avec le produit pour assurer la qualité et la sécurité du produit.\" Selon la personne concernée en charge de l'usine de Ningde Times Z, \"les usines intelligentesne raccourcissent pas seulement le temps de production, mais réduisent également considérablement les taux de dérapage des produits\". , avec une concurrence interne féroce. L'investissement industriel sera confronté à une concurrence à deux

way de \"l'efficacité de la densité énergétique et les coûts de production\".

\"Les produits de première ligne des batteries au lithium avec sécurité et à haute efficacité seront évalués à une prime de plus de 5% par rapport à l'ordinaire Les produits et certains produits segmentés peuvent même être plus élevés de deux fois plus élevés. Les initiés de Haishen.

industry prédisent que, alors que les principales sociétés de batterie de puissance continuent d'étendre la production, le problème de la surcapacité dans l'industrie deviendra plus important au cours des deux prochaines années et le remaniement de l'industrie s'intensifiera. Une faible capacité de production sans technologie de base est confrontée au risque d'être éliminé par le marché.

-accerate innovation et disposition à l'étranger-

at le salon de l'auto de Shanghai 2023, un journaliste de Securities Daily a vu que les dirigeants de voitures à l'étranger ont un Un fort intérêt pour lesnouveaux stands d'exposition sur les véhicules énergétiques en Chine, tandis que les sociétés automobiles à l'étranger elles-mêmes développent également denouveaux véhicules énergétiques et les présentent au salon de l'auto. Il s'agit d'un signal de l'accélération de la transformation mondiale de l'électrification, indiquant que la concurrence mondiale pour les batteries de puissance intérieure s'intensifiera.

on le 4 avril, la première usine d'outre-mer de CATL située en Thuringie, en Allemagne, a officiellement obtenu une licence de production de cellules de batterie. À l'exception de CATL, de Guoxuan High Tech, de l'énergie ennid d'abeille, de l'énergie du lithium Yiwei, de l'aviation de Zhongchuangxin et de Yuanjing Power ont toutes établi des usines d'outre-mer, principalement concentrées en Europe. La saisie du marché européen est devenue un consensus parmi les sociétés de batterie de puissance chinoises.

-ningde Times a déclaré que \"avec le lancement continu des modèles de voituresneuves à l'étranger de l'entreprise, l'augmentation de la production d'usines allemandes, la construction d'usines hongroises et lesnouveaux Promotion de la coopération avec Ford, les avantages concurrentiels à l'étranger de l'entreprise deviendront plus évidents à l'avenir, reflétés dans l'innovation technologique, la disposition de la chaîne d'approvisionnement, la fabrication extrême et d'autres aspects. \".

in la vue des initiés de l'industrie, de la construction d'usines à l'étranger à l'étranger. Peut répondre aux besoins des OEM automobiles pour l'offre de soutien à proximité et peut également s'étendre à plus de clients internationaux. Cependant, afin de se développer sur les marchés étrangers, il estnécessaire que les entreprisesttent en permanence leurs technologies de base et exportent une capacité de production élevée vers le monde extérieur.-