Strømbatteriindustrien fremskynder sin omskiftning, og børsnoterede virksomheder øger deres tilstedeværelse på oversøiske markeder
sinden i begyndelsen af dette år har Power Battery Industry modtaget meget opmærksomhed. På den ene side har det hurtige fald i lithiumcarbonatpriserne opstrøms batteri kvalitet ført til et fald i omkostningerne ved strømbatterier, og på den anden side har den blomstrende produktion og salg afnye energikøretøjernedstrøms ført til en stigning i batteri efterspørgsel.
it ser ud til, at strømbatteriindustrien oplever en to -nway -positiv tendens, men i virkeligheden har der været en accelereret omskiftning, og \"inventar\" er blevet en skjult smerte i denne branche.-
at den 20. Shanghai International Automobile Industry Exhibition, der fornylig blev afholdt i 2023, var en reporter fra Securities Daily vidne til populariteten af Kinasnye energikøretøjer og følte også, at strømbatteriet industri har indledt hidtil uset ændringer. as lederen af magtbatterier og kendt som \"King of Ning\", Ningde -æraen føler også industriens udfordringer og muligheder. Gennem innovation og gående globalt har det taget føringen med at bryde gennem situationen og åbnet enny sti til udvikling af strømbatteriindustrien. chaotic ekspansion udløser \"lager\" as tidligt som sidste år, Lithium -batteriindustrien havde allerede oplevet en bølge af udvidelse. Som svar fortalte Lin Boqiang, dekan ved China Energy Policy Research Institute ved Xiamen University, Securities Daily: \"På grund af den hurtige udvikling af dennye energilithiumbatterisektor i det tidlige stadium samt høje priser og overskud, har kapital Oversvømmet på markedet, hvilket førte til dannelsen af lager, hvilket også er en konsekvens af den cykliske karakter af Volkswagen -produkter. \" I henhold til data fra China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance i 2022 var Kinas kumulative produktion af strømbatterier 545,9GWH, mens det kumulative salg af strømbatterier var 465,5GWh, og den kumulative installerede kapacitet var kun 294,6GWH. \". den ubalance mellem udbud og efterspørgsel har i høj grad øget presset af destocking -magtbatterier i 2023. Nogle af enshare -virksomheder annoncerede endda opgivelsen af deres lithiumbatteri. Jiawei Xinneng meddelte i februar, at det ikke længere vil betragte lithium Batteriproduktion som dens fremtidige udviklingsretning.-
personen med ansvar for Honeycomb Energy, der rangerede syvende i det indenlandske strømbatteriinstallationsvolumen i marts i år, sagde ærligt i et interview med Securities Daily: \"Den fasede destocking af lithium Batteriindustrien har også en vis indflydelse på virksomheden, men på grund af selskabets erhvervelse af et stort antal udpegede kunder og den kontinuerlige stigning i produktionen er virkningen af destocking på virksomheden begrænset. \" \" på grund af Virkningen af den tidligere batteripriser (knyttet til ressourcer),nogle strømbatteriselskaber har opretholdt visse overskud. Efterhånden som justeringen fortsætter, vil industrikonkurrencen fremhæve Matthew -effekten, det vil sige, jo stærkere vil forblive stærkere, og omskiftningen vil intensiveres, \"sagde Mo Ke, chefanalytiker af Zhenli Research, til Securities Daily backward produktionskapacitet Ansigter Reshuffle in Fakta, den omfattende udvidelse af lagerbeholdningen i det tidlige stadium har ført til en mangel på ordrer fornogle magtbatteri. Insiders har analyseret, at under lagerfasen i lagerbeholdningsfasen vil være endnu sværere. accorering til data fra China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, i 2022 var CATLs markedsandel af strømbatterier 48,20%, Kontinuerligt førende. De resterende 5% af markedsandelen vil blive bestridt af de resterende snesevis af virksomheder, og konkurrencen kan beskrives som hård. den person, der er ansvarlig for en batteripakkefabrik i Sydkina, \"når industrien vokser Hurtigt, bare et par mennesker kan gøre det. ., Ltd., fortalte Securities Daily -journalister, \"Inventory er hovedsageligt koncentreret i forældet produktionskapacitet, og avanceret produktionskapacitet er stadig utilstrækkelig. Ordrene fra topvirksomheder er meget fulde, mens presset på taljevirksomheder er relativt højt, og halevirksomheder vil stå over for muligheden for at blive fjernet. \" securities Daily Reporters besøgte verdens største lithiumbatterinye energiproduktionsbaseningde lithium batteriny energiby. Konfronteret med intensiveret industrikonkurrence var Jiang Li, vicegeneraldirektør og sekretær for bestyrelsen for Ningde Times, ikke bange. Han sagde til journalister, \"Produkter af høj kvalitet er det, som kunderne virkelig har brug for, så høj
QUITY Power Battery Production Capacity er stadig knap.\" Ningde Times fortsætter med at investere i forskning og udvikling og teknologi, og dens produktteknologi, kvalitet og produktionsniveauer har altid været i en førende position. entering af Z -basen i Ningde Times hovedkvarter, kan reporteren se, at den intelligente automatiske automatiske Produktionsudstyr kører af sig selv, og den materielle blanding, lukket batteribelægning, automatisk gaffeltrucktransport osv. Alle viser intelligens og progressivitet i produktionslinjen for Ningde Times. \"Vores udstyr er alle undersøgt og designet af os selv, og kun et lille antal mennesker bruger systemet til at kontrollere, om der er problemer med produktet for at sikre produktkvalitet og sikkerhed.\" I henhold til den relevante person, der er ansvarlig for Ningde Times Z Factory, \"Intelligente fabrikker forkorter ikke kun produktionstiden, men også reducerer produktskrothastigheder i høj grad.\"-qi Haishen mener, at lithiumbatteriets industri er en kapitalintensiv og teknologiintensiv industri med hård intern konkurrence. Industrielle investeringer står over for en to -nway -konkurrence om \"energitæthedseffektivitet og produktionsomkostninger\".-
\"De første linjeprodukter af lithiumbatterier med sikkerhed og høj effektivitet vil blive prissat til en præmie på mere end 5% sammenlignet med almindelige Produkter, ognogle segmenterede produkter kan endda være mere end dobbelt så høje. Haishen. industry insidere forudsiger, atnår førende effektbatteri fortsætter med at udvide produktionen, vil problemet med overkapacitet i branchen blive mere fremtrædende i denæste to år, og industrien omskifter vil intensiveres. Nogle lavproduktionskapacitet med lavend uden kerneteknologi står over for risikoen for at blive fjernet af markedet.-
accelerate innovation og oversøisk layout-at 2023 Shanghai Auto Show, en reporter fra Securities Daily så, at oversøiske billedere har en Stærk interesse for Kinasnye Energy Vehicle -udstilling står, mens oversøiske bilfirmaer selv også udviklernye energikøretøjer og viser dem på Auto Show. Dette er et signal om accelerationen af global elektrificeringstransformation, hvilket indikerer, at den globale konkurrence om indenlandske strømbatterier vil intensivere.-
on 4. april, CATLs første oversøiske fabrik, der ligger i Thuringia, opnåede Tyskland officielt en battericelleproduktionslicens. Bortset fra CATL, Guoxuan High Tech, Honeycomb Energy, Yiwei Lithium Energy, Zhongchuangxin Aviation og Yuanjing Power har alle etablerede oversøiske fabrikker, hovedsageligt koncentreret i Europa. At beslaglægge det europæiske marked er blevet en konsensus blandt kinesiske strømbatteriselskaber.-ningde Times oplyste, at \"med den kontinuerlige lancering af virksomhedens oversøiske udpegedenye bilmodeller, den øgede produktion af tyske fabrikker, opførelsen af ungarske fabrikker og Fremme af samarbejde med Ford, selskabets oversøiske konkurrencefordele vil blive mere tydelige i fremtiden, afspejlet i teknologisk innovation, forsyningskæden, ekstrem fremstilling og andre aspekter. \".
in synet på industriens insidere, bygningsfabrikker i udlandet Kan imødekomme behovene hos Automotive OEM'er tilnærliggende støtteforsyning og kan også udvide til flere internationale kunder. For at udvide sig til oversøiske markeder er det imidlertidnødvendigt for virksomheder at kontinuerligt iterere deres kerneteknologier og eksportere høje produktionskapacitet til omverdenen.
Næste: Ikke mere