Power Battery -industrin påskyndar sin ombyggnad och listade företag ökar sinnärvaro på utländska marknader

since början av detta år har kraftbatteriindustrin fått mycket uppmärksamhet. Å ena sidan har den snabbanedgången i uppströms batterikvalitetslitiumkarbonatpriser lett till en minskning av kostnaden för kraftbatterier, och å andra sidan har den blomstrande produktionen och försäljningen avnya energifordonnedströms lett till en ökning av batteriet efterfrågan.

it verkar som om kraftbatteriindustrin upplever en två -nway -positiv trend, men i verkligheten har det skett en snabbare ombyggnad och \"lager\" har blivit en dold smärta i denna bransch. Den 20: e Shanghai International Automobile Industry -utställningen somnyligen hölls 2023, en reporter från Securities Daily bevittnade populariteten för Kinasnya energifordon och kände också att kraftbatteriets industri har inlett i enastående förändringar. \"Kungen av Ning\", Ningde -eran känner också branschens utmaningar och möjligheter. Genom innovation och gå globalt har det tagit ledningen i att bryta igenom situationen och öppnat enny väg för utvecklingen av kraftbatteriindustrin.-

chaotic expansion Triggers fasade \"inventering\"

as tidigt som förra året, Litiumbatteriindustrin hade redan upplevt en våg av expansion. Som svar berättade Lin Boqiang, dekan vid China Energy Policy Research Institute vid Xiamen University, Securities Daily: \"På grund av den snabba utvecklingen av dennya energitidbatteriets sektor i tidigt skede, liksom höga priser och vinster, har kapitalet har översvämmade på marknaden, vilket leder till bildandet av lager, vilket också är en följd av den cykliska karaktären av Volkswagen -produkter. \" Enligt data från China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, 2022, var Kinas kumulativa produktion av kraftbatterier 545,9 gWh, medan den kumulativa försäljningen av kraftbatterier var 465,5 gWh, och den kumulativa installerade kapaciteten var endast 294,6 gWh. \".

obalansen mellan utbud och efterfrågan har ökat trycket för att förorsakas kraftbatterier 2023. Vissa a

share -företag tillkännagav till och med övergivandet av deras litiumbatteri. Batteriproduktion som sin framtida utvecklingsriktning. Batteriindustrin har också en viss inverkan på företaget, men på grund av företagets förvärv av ett stort antal utsedda kunder och den kontinuerliga produktionen är effekterna av Destocking på företaget begränsad. \"

\" på grund av Effekterna av den tidigare batterisprissättningsmekanismen (kopplad till resurser) har vissa kraftbatteriföretag upprätthållit vissa vinster. Mennär justeringen fortsätter kommer branschkonkurrensen att lyfta fram Matteuseffekten, det vill säga desto starkare kommer att förbli starkare och omförstörningen kommer att intensifieras, \"sade Mo Ke, chefanalytiker för Zhenli Research, till Securities Daily

backward produktionskapacitet Faces omskakning

-in faktum har den omfattande utvidgningen av inventeringen i det tidiga skedet lett till brist på beställningar för vissa kraftbatteriföretag som ärnära Catl har sagt att CATL: s kapacitetsutnyttjande har upplevt ennedgång. Insiders har analyserat att under lageravståndsfasen kommer livet för små batterifabriker att bli ännu svårare. Kontinuerligt leder vägen. De återstående 5% av marknadsandelen kommer att ifrågasättas av de återstående dussintals företagen, och konkurrensen kan beskrivas som hård. Snabbt kan bara ett fåtal människor göra det. Mennär alla inte harnågra beställningar börjar leverantörerna arbeta hårt för att hitta befintliga kunder, och tävlingen är mycket hård. ., Ltd., berättade för Securities Daily Reportrar, \"Inventariet är huvudsakligen koncentrerad till föråldrad produktionskapacitet, och avancerad produktionskapacitet är fortfarande otillräcklig. Beställningarna från de bästa företagen är mycket fulla, medan trycket på midjeföretag är relativt högt och svansföretagen kommer att möta möjligheten att elimineras. \"

SECURITIES DAGLIGA REPORTERS besökte världens största litiumbatteri Ny energiproduktionsbas

ingde litiumbatteriny energikad. Inför intensifierad branschkonkurrens var Jiang Li, vice chef och styrelsens sekreterare och styrelsens sekreterare inte rädd. Han sa till reportrar, \"Produkter av hög kvalitet är vad kunder verkligen behöver, så hög produktion av kraftbatteriproduktionskapacitet är fortfarande knapp.\" Ningde Times fortsätter att investera i forskning och utveckling och teknik, och dess produktteknologi, kvalitet och tillverkningsnivåer har alltid varit i en ledande position. Produktionsutrustningen körs av sig själv, och materialblandningen, stängd batteribeläggning, automatisk gaffeltrucktransport, etc. visar alla intelligensen och progressiviteten i produktionslinjen i Ningde Times. \"Vår utrustning är alla undersökta och designade av oss själva, och bara ett litet antal människor använder systemet för att kontrollera om det finnsnågra problem med produkten för att säkerställa produktkvalitet och säkerhet.\" Enligt den berörda personen som ansvarar för Ningde Times Z Factory, \"Intelligenta fabriker förkortar inte bara produktionstiden, utan minskar också produktskrot. , med hård intern konkurrens. Industriella investeringar kommer att möta en tvåa konkurrens med \"energitäthetseffektivitet och produktionskostnader\".

\"Den första radprodukterna av litiumbatterier med säkerhet och hög effektivitet kommer att prissättas till en premie på mer än 5% jämfört med vanliga Produkter och vissa segmenterade produkter kan till och med vara mer än dubbelt så höga. Haishen.

industry Insiders förutspår attnär det ledande kraftbatteriföretagen fortsätter att utöka produktionen kommer problemet med överkapacitet i branschen att bli mer framträdande under de kommande två åren, och branschens omkoppling kommer att intensifieras. En viss låg produktionskapacitet utan kärnteknologi står inför risken att elimineras av marknaden.

accelerate innovation och utländska layout

at 2023 Shanghai Auto Show, en reporter från Securities Daily Saw att utländska bilchefer har en en Stark intresse för Kinasnya utställning av energifordon står, medan utländska bilföretag själva också utvecklarnya energifordon och visar dem på bilutställningen. Detta är en signal om accelerationen av den globala elektrifieringsomvandlingen, vilket indikerar att den globala konkurrensen om inhemska kraftbatterier kommer att intensifieras.

\\ icke 4 april, Catls första utomeuropeiska fabrik beläget i Thuringia, Tyskland fick officiellt en batterilicenslicens. Förutom Catl, Guoxuan High Tech, Honeycomb Energy, Yiwei Litium Energy, Zhongchuangxin Aviation och Yuanjing Power har alla etablerade utländska fabriker, främst koncentrerade i Europa. Att beslagta den europeiska marknaden har blivit en enighet bland kinesiska kraftbatteriföretag. Främjande av samarbete med Ford, företagets utomeuropeiska konkurrensfördelar kommer att bli mer uppenbara i framtiden, återspeglas i teknisk innovation, leveranskedjelayout, extrem tillverkning och andra aspekter. \". Kan tillgodose behoven hos Automotive OEM förnärliggande stöd för leverans och kan också expandera till fler internationella kunder. Men för att expandera till utländska marknader är detnödvändigt för företag att kontinuerligt iterera deras kärnteknologier och exportera hög produktionskapacitet till omvärlden.