Paristojen käyttö

1. Jos akkua ei käytetä pitkään, se purkautuu hitaasti yksinään, kunnes se romutetaan. Siksi auto on käynnistettävä joka on tietty aika akun lataamiseksi. Toinen menetelmä on irrottaa kaksi elektrodia paristosta. On tärkeää huomata, että positiiviset janegatiiviset elektrodilangat tulisi irrottaa pistorasiasta elektrodiposta. Irrota ensinnegatiivinen elektrodilanka tai poista liitäntänegatiivisen elektrodin ja auton rungon välillä. Poista sitten toinen pää positiivisella symbolilla (+), koska akkulla on tietty elinikä ja se on vaihdettava tiettyyn aikaan. Kun vaihdetaan, yllä olevaa järjestystä on myösnoudatettava, mutta kytkemällä elektrodilangat, järjestys on täsmälleen päinvastoin: kytke ensin positiivinen elektrodi ja kytke sittennegatiivinen elektrodi.

ammetrin osoitinnäyttää riittävän akun tallennuksen, akkujen tallennus, Sitä tulisi ladata ajoissa. Akun säilytyskapasiteetti voi heijastua kojelaudassa. Joskus matkan aikana havaitaan, että akun taso ei ole riittävä ja moottoria ei voida käynnistää. Väliaikaisena toimenpiteenä voit hakea apua muilta ajoneuvoilta ja käyttääniiden akkuja ajoneuvon aloittamiseen. Kytke kahden akunnegatiiviset janegatiiviset liittimet ja positiiviset janegatiiviset liittimet.

3. Elektrolyytin tiheyttä tulisi säätää eri alueiden ja vuodenaikojen standardien mukaisesti.

4. Kun elektrolyytti on ehtynyt, tislattu vesi tai erikoistunut täydennysliuos tulisi lisätä. Vältä puhdistetun juomaveden käyttöä sen sijaan. Koska puhdas vesi sisältää useita hivenaineita, sillä voi olla haitallisia vaikutuksia paristoihin.

5. Auton aloittaessa käynnistimen jatkuva käyttö voi vahingoittaa akkua liiallisen purkauksen vuoksi. Oikea käyttömenetelmä on aloittaa auto kokonaismäärän ajan, joka on enintään viisi sekuntia, ja uudelleenkäynnistyksen välisen ajanjakson ei tulisi olla vähintään 15 sekuntia. Useiden käynnistysten tapauksessa ajoneuvoa aloittamatta syy on tunnistettava muistanäkökohdista, kuten piiri, sytytyskela tai öljypiiri.

6. Päivittäisen ajamisen aikana on tarpeen tarkistaa säännöllisesti, onko akun kannen pieni reikä tuuletettu. Jos akun kannen pieni reikä on estetty, generoitua vetyä ja happea ei voida purkaa. Kun elektrolyytti laajenee, se rikkoo akun kotelon ja vaikuttaa akun kestoon.

7. Tarkista akun positiivisten janegatiivistennapojen hapettumisen merkkejä. Voit usein käyttää kuumaa vettä vettä kaatamaan vettä akun sähköliitänteisiin