Het gebruik van batterijen

1. Als de batterij langniet lang wordt gebruikt, wordt deze langzaam alleen ontslagen totdat deze wordt gesloopt. Daarom moet de auto elke specifieke tijd worden gestart om de batterij op te laden. Een andere methode is om de twee elektroden uit de batterij los te koppelen. Het is belangrijk op te merken dat de positieve ennegatieve elektrodedraden uit de elektrodeposten moeten worden losgekoppeld. Koppel eerst denegatieve elektrodedraad los of verwijder de verbinding tussen denegatieve elektrode en het autogassis. Verwijder vervolgens het andere uiteinde met het positieve symbool (+), omdat de batterij een specifieke levensduur heeft en op een specifiek tijdstip moet worden vervangen. Bij het vervangen moet de bovenstaande volgorde ook worden gevolgd, maar bij het aansluiten van de elektrodedraden is de volgorde precies het tegenovergestelde: sluit eerst de positieve elektrode aan en sluit vervolgens denegatieve elektrode aan. Het moet tijdig worden opgeladen. De opslagcapaciteit van de batterij kan worden gereflecteerd op het dashboard. Soms tijdens de reis wordt gebleken dat het batterieniveau onvoldoende is en dat de motorniet kan worden gestart. Als tijdelijke maatregel kunt u hulp zoeken bij andere voertuigen en hun batterijen gebruiken om het voertuig te starten. Verbind denegatieve ennegatieve terminals van de twee batterijen en de positieve ennegatieve terminals.

3. De dichtheid van de elektrolyt moet worden aangepast volgens denormen voor verschillende regio's en seizoenen.

4. Wanneer de elektrolyt is uitgeput, moet gedestilleerd water of gespecialiseerde aanvuloplossing worden toegevoegd. Gebruik in plaats daarvan geen gezuiverd drinkwater. Omdat zuiver water meerdere sporenelementen bevat, kan hetnadelige effecten hebben op batterijen.

5. Bij het starten van de auto kan het continu gebruik van de starter schade aan de batterij veroorzaken vanwege overmatige ontlading. De juiste gebruiksmethode is om de auto een totale tijd vanniet meer dan 5 seconden te starten, en het interval tussen herstarts magniet minder dan 15 seconden zijn. In het geval van meerdere starts zonder het voertuig te starten, moet de oorzaak worden geïdentificeerd uit andere aspecten zoals het circuit, ontstekingsspoel of oliecircuit.

6. Tijdens het dagelijks rijden is hetnoodzakelijk om regelmatig te controleren of het kleine gat op de batterijbedekking wordt geventileerd. Als het kleine gat in de batterijkleding is geblokkeerd, kunnen de gegenereerde waterstof en zuurstofniet worden ontladen. Wanneer de elektrolyt zich uitbreidt, zal deze de batterijbehuizing doorbreken en de levensduur van de batterij beïnvloeden.

7. Controleer op tekenen van oxidatie op de positieve ennegatieve terminals van de batterij. U kunt vaak heet water gebruiken om water op de elektrische verbindingen van de batterij te gieten