Использование батарей

1. Если батарея не используется в течение долгого времени, она будет медленно разряжаться самостоятельно, пока не будет отменена. Следовательно, автомобиль должен начинаться каждый раз, чтобы зарядить аккумулятор. Другим методом является отключение двух электродов от батареи. Важно отметить, что положительные и отрицательные электродные провода должны быть отключены от электродов. Во -первых, отключите отрицательный провод электрода или удалите соединение между отрицательным электродом и автомобильным шасси. Затем удалите другой конец с помощью положительного символа (+), так как аккумулятор имеет определенный срок службы и должен быть заменен в определенное время. При замене также следует соблюдать вышеупомянутый заказ, но при подключении проводов электрода порядок точно противоположный: сначала подключите положительный электрод, а затем подключите отрицательный электрод. Это должно быть заряжено своевременно. Емкость для хранения батареи может быть отражена на приборной панели. Иногда во время путешествия обнаруживается, что уровень батареи недостаточен, а двигатель не может быть запущен. В качестве временной меры вы можете обратиться за помощью к другим транспортным средствам и использовать их батареи для запуска автомобиля. Подключите отрицательные и отрицательные клеммы двух батарей и положительных и отрицательных терминалов.

3. Плотность электролита должна быть скорректирована в соответствии со стандартами для различных регионов и сезонов.

4. Когда электролит истощается, следует добавлять дистиллированную воду или специализированное раствор пополнения. Избегайте использования очищенной питьевой воды вместо этого. Поскольку чистая вода содержит несколько микроэлементов, она может оказывать неблагоприятное воздействие на батареи.

5. При запуске автомобиля непрерывное использование стартера может нанести ущерб аккумулятору из -за чрезмерного разряда. Правильный метод использования состоит в том, чтобы запустить автомобиль в течение общего времени не более 5 секунд, а интервал между перезапусками не должен составлять не менее 15 секунд. В случае множественного запуска без запуска автомобиля причина должна быть идентифицирована из других аспектов, таких как цепь, катушка зажигания или цепь масла.

6. Во время ежедневного вождения необходимо регулярно проверять, вентилируется ли небольшое отверстие на крышке батареи. Если небольшое отверстие в крышке аккумулятора блокируется, сгенерированный водород и кислород не могут быть разряжены. Когда электролит расширяется, он сломает корпус аккумулятора и повлияет на срок службы батареи.

7. Проверьте признаки окисления на положительных и отрицательных терминалах батареи. Вы часто можете использовать горячую воду, чтобы налить воду на электрические соединения аккумулятора