Shenzhen Daoqi Automotive Service Co., Ltd. er en omfattende teknologitilstand, der integrerer forskning og udvikling, produktion, salg og service af bilbatterier. Virksomheden blev grundlagt i 1990 og har udviklet sig i mere end 30 år. I øjeblikket har detnæsten 1000 ansatte og producerer 50000 bilbatterier om dagen. Produktsalgetværket ligger i mere end 600 byer over hele landet og er populært i mere end 30 lande og regioner, herunder Europa, Sydøstasien, Mellemøsten, Afrika, Sydamerika, Australien og mere. Der er i øjeblikket flere mærker tilgængelige, herunder Olson, Orthodox, Mighty, Main, All in One, og Pujiang. I årenes løb har virksomheden fokuseret på intelligens og automatisering af produktionsudstyr og processteknologi, der fuldt ud introducerer det fulde sæt ekspansionslinjer fra Italiens Sovema, TBS -elektrodeproduktionslinjen fra Storbritannien og den fuldautomatiske samlebånd fra Sydkoreas Moojin. Processen og udstyret har opnået fuld automatisering ognået et højtniveau i det samme branchefelt over hele verden. Virksomheden vil være baseret i bilbatteriindustrien og bestræbe sig på at blive den bedste kvalitet af bilbatteri -batteri i Kina ved at styrke, udvide, raffinere og raffinere.
Enterprise Research Institute blev oprettet i 2020 med et byggeområde på 3500 kvadratmeter og en samlet investering på over 46 millioner yuan. Det har fire centre og mere end 100 tekniske personale.
R&d center
Testcenter
Industrial Design Center
Teknisk center
Virksomhedsmiljø
At levere optimalenye materielle løsninger og værditilvækst tjenester til globalny energi og avanceret fremstilling.
Certifikat
Kvalitetscertificeringsgaranti, komplette patenter, hjælper dig med at starte et fremragende køreliv.
Vores applikationsområder
Forpligtet til kontinuerligt at forbedre kvalitetskontrolsystemet og blive den bedste kvalitet af bilbatteri -batteri i Kina. Vores firma har opnået certificeringer som ISO9001, CE og PED.
Elektrisk to hjulkøretøj
Elektriske motorcykler
Turnébil
Køretøjer til daglig brug
Senestenyt
Rettidig gennemgang af virksomhedsaktiviteter og denyeste brancheoplysninger
Når elektrolytten er udtømt, skal destilleret vand eller specialiseret genopfyldningsopløsning tilsættes. Undgå at bruge oprenset drikkevand i stedet. Fordi rent vand indeholder fl
Nickel Cadmium Battery (NI CD) Spænding: 1,2V, levetid: 500 gange, udladningstemperatur: -20 ° C til 60 ° C, opladningstemperatur: 0 ° C til 45 ° C. Bemærkninger: Stærk evne til at
Shellbeskyttelse: For at forhindre luft i at komme ind er lithiumbatterier forseglet i forseglede containere ognormalt udstyret med rustfrit stål og aluminiumslegeringsskaller for
For at lade elektrolytten flyde frit, skal strukturen af separatoren være porøs, men den bør ikke lade det løsrevne aktive stof komme i kontakt med tilstødende elektrodeplader ge
Efter tilsætning af elektrolytten, lad batteriet stå i 2-3 timer for at forbinde batteriets positive ognegative poler til de positive ognegative poler i strømforsyningen og forbere
Industriinsidere forudsiger, atnår førende effektbatteri fortsætter med at udvide produktionen, vil problemet med overkapacitet i branchen blive mere fremtrædende i denæste to år,
Fra et globalt perspektiv er elektrificeringen af biler ved at blive en irreversibel og accelererende tendens, hvilket bringer flere globaliseringsmuligheder til at drive batteri
Gaogong Lithium -batteri mener, atnår batteripas bliver en international konsensus på tværs af forskellige spor i ind -og udland, vil flere virksomheder tage føringen med at forbed
Zhang Tianren, formand for Tianneng Holdings,nævnte, at detnuværende konkurrenceprægede landskab i den indenlandske power -batteri -genanvendelsesindustri stadig præsenterer en \"l
National People's Congress -repræsentant og Changan Automobile Party Secretary og formand Zhu Huarong foreslog at fremme standardiseringen af nye energikøretøjets strømbatterier
