Az akkumulátor újrahasznosításának ökológiai vizsgálata: Miértnem tudnak a rendszeres katonai erők kis műhelyeket végezni?

"Kínában a hulladék akkumulátorok körülbelül 70%-át Xinxiangból kell átadni, nem számít mit akarnak, addig tudjuk biztosítani, amíg az ár megfelelő!" - mondta Wang Hua (álnév), egy műhely tulajdonosa a Xinxiang városában, a Henan tartományban, Muye negyedben, a Shanghai Securities News riporterének, akit titokban interjúztak. Szerinte a csúcsidőszakban (a lítium-karbonát árának 2022-es emelkedése során) több ezer kis műhely foglalkozott az akkumulátorbontással a helyi területen, és jelenleg még mindig százak vannak, amelyek különböző termékeket tudnak biztosítani az ipari láncban.

A "kis műhelyek" olyan kis gyárak, amelyek nem rendelkeznek az újrahasznosításra és bontásra vonatkozó képesítéssel. Nemcsak nem rendelkeznek környezeti hatásvizsgálati tanúsítvánnyal, hanem nem rendelkeznek biztonsági gyártási engedéllyel és veszélyes hulladékok üzemeltetési engedéllyel. Néhány kisgyár még csak nem is regisztrált vállalkozásként. A legutóbbi interjúk szerint ez a fajta kis műhely nemcsak Xinxiang, Henan, hanem Guangzhou, Sencsen, Dongguan, Foshan és más Guangdong helyeken is létezik. Számos kis műhely stílusú akkumulátor bontó gyár is létezik.

A fekete por felhalmozódott a kis műhely raktárában

Az utóbbi években a kínai lítium akkumulátoripar gyorsan fejlődött. A zöld újrahasznosítás kulcsfontosságú részeként az akkumulátorok újrahasznosítási iparágának vad növekedése fejfájást okozott az iparági lánc minden résztvevőjének. "Az elemek többsége kisebb műhelyekbe és a hierarchikus hasznosítási piacra áramlik, amely szabályozási vakfoltban van.

A minőségi újrahasznosítási kapacitás üres" – mondta Zeng Yuqun, a CATL elnöke.

Az újságírók által végzett vizsgálat megállapította, hogy a rendes hadsereggel összehasonlítva a kis műhelyeknek versenyelőnyei vannak, mint például alacsony költségek, csoportháború és alacsony belépési korlátok. Azonban számos rejtett veszély van, mint például a környezetvédelem és a biztonság, amelyek hosszú ideig

a hulladék akkumulátorok újrahasznosításának területén torzult ökológia fennállása, ahol "a rossz érmék jó érméket űznek ki", és sürgősen helyre kell javítani és átalakítani.-Az iparban belüli szakemberek úgy vélik, hogy a lítium-karbonát árainak jelentős ingadozásai miatt a hulladék akkumulátorok újrahasznosításának ökológiája drasztikus változásokon megy keresztül. Meg kell ragadnunk ezt az "ablakos időszakot", hogy felgyorsítsuk a helyreállítást, és előmozdítsuk az ipar fenntartható és egészséges fejlődését.

A titokzatos kis műhely "fekete por" üzlete

Hova tűnt az összes elem?-"A Xinqi utca és a Weiqi út 10 kilométeres sugarán belül a Muye kerületben, Xinxiang városában, Henan tartományban, számos kis műhely stílusú "fekete por" gyártó vállalkozás működik több faluban." Idén március végén, több napos keresés után a riporter hirtelen kapott egy szöveges üzenetet. Nem volt több információ, és az a személy, aki megadta a nyomot nagyon óvatosnak tűnt, amikor visszahívták a telefont, de nem vette fel.

Zhengzhou-ból induló autóval körülbelül egy óra alatt elérhető a Xinxiang City Muye negyed. Vidéki utakon a repcevirágok erőteljesen virágoznak az útszélen, és alkalmanként elektromos vagy tricikli járművek haladnak el, ami különösen figyelmet fordít a kívülállóknak és a városi járműveknek.

elkapni.

"fekete por" (fekete por) vásárlásának ürügyével, amely olyan fémeket tartalmaz, mint például nikkel, kobalt, mangán, réz, alumínium és lítium, amelyeket szétszereléssel, zúzással, szűréssel, pirolízissel és válogatással nyernek

Ion akkumulátorok), a riporter, mint kereskedő, véletlenszerűen kopogott egy falusiak ajtaján. Ahogy elmagyarázták szándékukat, a másik fél azonnal utat mutatott a riporter számára.

Egy kék üvegház néhány száz méterre, ahol van egy kis gyár.

Útszéli nézetből ezt a kis műhelyt egy közönséges nagy vasfészer borítja, és a kapu nagyon széles, vagy a járművek be- és kilépése érdekében. De anélkül, hogy valaki az utat mutatná, a kívülállók nehezen látnák, hogy ez egy kis gyár. Még mindig van egy kis ajtó a gyári kapun. Amikor kopogsz az ajtón és belépsz, egy pillantás alatt több eldobott akkumulátort láthatsz szétszórva az előcsarnokban.

"Nem porozok be, és most a lítium-karbonát ára minden nap csökken, ez a piac nem jó az üzletnek." Luo úr, a főnök nagyon óvatos. Elmondta az újságíróknak, hogy elsősorban az akkumulátorok másodlagos felhasználására összpontosít.

Egy másik kis műhelytulajdonos, Luo Cheng (álnév) bemutatásával a riporter találkozott Wang Hua-val, egy helyi tulajdonossal Xinxiang-ban, aki nagy üzletet folytat az akkumulátoripar területén. Az utcára néző kis ajtón keresztül, egy sikátoron át, egy vaskaput nyitva, egy udvaron át, majd egy másik ajtót nyitva áll Wang Hua raktára. Az újságíró látta, hogy tucatnyi nagy szőtt zacskó van egymásra rakva a raktárban, amelyeket "fekete porral" töltöttek meg.

Wang Hua szerint van egy porkészítő gyára is, amely nemrég kezdte el az építést, és a készlete nem túl magas. Szükség esetén gyorsan segíthet megszervezni az áruk forrását.

Az újságírók által végzett vizsgálat megállapította, hogy a kisebb műhelyek túlnyomó többsége nem szerepel listában, és erősen rejtőzik. Nagyon kis számú vállalkozás lóg a "XXX Battery Raw Material Factory" márka. A főnökök előzetesen kijelentik, hogy "a számlázás nem engedélyezett" a tranzakció előtt.-Többszörös kockázat lebontása és újrafelhasználása

"Nem félsz semmilyen balesettől, amikor porot szórsz itt? Mit tegyünk, ha az akkumulátor felrobban?" Wang Hua raktárából elhagyva a riporter és Luo Cheng folytatta a beszélgetést az út során.

Légy óvatos, balesetek is történtek, volt egy gyár.-②-②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②-②

②

②

②

②

②

②-②

②

②-②

②

②

②

②

②

②-②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②-②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②

②-②-②

②

②

②

②

②

②

②

②