Průmyslnapájecí baterie zrychluje jeho přeskupení a uvedené společnosti zvyšují svou přítomnostna zámořských trzích

Na začátku letošního roku věnoval odvětvínapájecí baterie velkou pozornost. Na jedné straně rychlý pokles cen lithného uhličitanu baterie v upstream vedl ke sníženínákladůna energetické baterie ana druhé straně vzkvétající výroba a prodejnových energetických vozidel po proudu vedla ke zvýšení baterie Poptávka. 20. výstava mezinárodního automobilového průmyslu v Šanghaji, která senedávno konala v roce 2023, reportér z cenných papírů denně byl svědkem popularitynových čínských energetických vozidel a také cítil, že průmysl energetických baterií zavedl bezprecedentní změny. „Král Ning“, éra Ningde také pociťuje výzvy a příležitosti odvětví. Prostřednictvím inovací a globálního globálního hlediska se ujala vedení při procházení situace a otevřelanovou cestu pro rozvoj průmyslu power baterie. Průmysl lithiové baterie již zažil vlnu expanze. V reakcina to Lin Boqiang, děkan Čínského výzkumného ústavu pro energetickou politikuna Xiamen University, řekl Securities Daily: „Kvůli rychlému rozvojinového sektoru energetických lithiových baterií v rané fázi, stejně jako vysoké ceny a zisky, má kapitál má kapitál zaplavilna trh, což vedlo k vytvoření zásob, což je také důsledkem cyklické povahy produktů Volkswagen. “ Podle údajů z Čínské aliance pro inovační alianci v průmyslu v čínském průmyslu v roce 2022 byla v roce 2022 kumulativní výroba výkonových baterií čínského výkonu 545,9 GWH, zatímco kumulativní prodej výkonových baterií byl 465,5 GWH a kumulativní instalovaná kapacita byla pouze 294,6 GWH. „. Produkce baterií jako jeho budoucí směr vývoje. Battery Industry má také určitý dopadna společnost, ale vzhledem k získání velkého počtu určených zákazníků anepřetržitého zvyšování výroby je dopad předurčenína společnost omezený. “

“ kvůli tomu Dopad předchozího mechanismu stanovení cen baterií (spojených se zdroji),některé společnostinapájecí baterie si udržovaly určité zisky. Jak však úprava pokračuje, průmyslová konkurence zdůrazní Matthew Effect, to znamená, že silnější zůstane silnější a přeskupení se zintenzivní, “řekl Mo Ke, hlavní analytik Zhenli Research,na denní cenné papíry

-backward produkční kapacitu Faces Reshuffle

in skutečnost, rozsáhlé rozšíření zásob v rané fázi vedlo knedostatku objednávek proněkteré společnosti s bateriími. Zasvěcenci analyzovali, že během fáze odbavení zásob budou životy malých továrenna baterii ještě těžší. Cestanepřetržitě vede. Zbývajících 5% podíluna trhu bude zpochybněno zbývajícími desítkami společností a konkurenci lze označit za divokou. Rychle to dokáže jenněkolik lidí. ., Ltd., řekl reportérům cenných papírů Daily Reportéry: „Inventář je soustředěn hlavněna zastaralou výrobní kapacitu a pokročilá výrobní kapacita je stálenedostatečná. Objednávkynejvyšších podniků jsou velmi plné, zatímco tlakna pasové podniky je relativně vysoký a ocasní podniky jsou podniky ocasu relativně vysoký a ocasní podniky bude čelit možnosti být odstraněn. “

securities Daily Reportéřinavštívilinejvětší lithiovou bateriina světěnovou základnu pro výrobu energie

ningde lithiovénové energetické město. Jiang Li, zástupce generálního ředitele a tajemníka správní rady společnosti Ningde Times, se vážil v intenzifikované průmyslové soutěži. Reportérům řekl: „Vysoce kvalitní produkty jsou to, co zákazníci skutečně potřebují, takže kapacita výroby baterií s vysokounqualitou je stále vzácná.“ Ningde Timesnadále investuje do výzkumu a vývoje a technologií a její produktová technologie, kvalita a úroveň výroby byla vždy v hlavní pozici. Výrobní vybavení je běženo samo o sobě a míchání materiálu, uzavřený povlak baterie, automatický přepravu vysokozdvižného vozíku atd. Všechny ukazují inteligenci a progresivitu výrobní linky Ningde Times. „Naše vybavení je prozkoumáno anavrženo samými a pouze malý počet lidí používá systém ke kontrole, zda existujenějaké problémy s produktem k zajištění kvality a bezpečnosti produktu.“ Podle příslušné osoby odpovědné za továrnu Ningde Times Z, „Inteligentní továrnynejen zkracují dobu výroby, ale také výrazně snižují míru šrotu produktu.“ , s divokou vnitřní konkurencí. Průmyslové investice budou čelit dvě konkurence „Efektivity energie a výrobníchnákladůna hustotu energie“. Produkty aněkteré segmentované produkty mohou být dokonce vícenež dvakrát vyšší. Haishen.

industry zasvěcenci předpovídají, že jak přední společnostina energetické bateriinadále rozšiřují výrobu, problémnadměrné kapacity v tomto odvětví se v příštích dvou letech stane výraznější a průmysl se zintenzivňuje. Některá produkční kapacita snízkým

endem bez základní technologie čelí riziku, že bude trh odstraněn. Silný zájem onové výstavní výstavy čínských vozidel, zatímco samotné zámořské automobilové společnosti také vyvíjejínová energetická vozidla a předvádějí jena autosalonu. Jedná se o signál zrychlení globální transformace elektrifikace, cožnaznačuje, že globální konkurencena domácí energetické baterie se zintenzivní. S výjimkou CATL, Guoxuan High Tech, Honeycomb Energy, Yiwei Lithium Energy, Zhongchuangxin Aviation a Yuanjing Power mají všechny zavedené zámořské továrny, hlavně v Evropě. Zasitávání evropského trhu se stalo konsensem mezi čínskými společnostmi s energetickými bateriemi. Propagace spolupráce s Fordem se zahraniční konkurenční výhody společnosti stanou v budoucnu zřetelnější, což se odráží v technologických inovacích, rozvržení dodavatelského řetězce, extrémní výroby a další aspekty. “. Může uspokojit potřeby automobilových OEM pro podpůrné zásoby v okolí a může se také rozšířitna více mezinárodních zákazníků. Aby se však rozšířilana zahraniční trhy, je všaknutné, aby podnikyneustále iterovaly své základní technologie a exportovaly vysokou produkční kapacituna vnějším světě.